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拉管在施工过程中断裂的原因分析

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拉管在施工过程中断裂的原因分析

发布日期:2021-08-02 编辑: 点击:

拉管在施工过程中断裂的原因分析

拉管在施工过程中产生断裂的的原因:


①.渗碳层经磨削加工后拉管外表引起软化的现象,称之为磨加工发生的回火。这是由于磨削时加工进给量太快,砂轮硬度和粒度或转速挑选不当,或磨削过程中冷却不充足,都易发生此类缺点。这是由于磨削时的热量使精拉管外表软化的原因。磨削时发生回火缺点则精拔管耐磨性下降。


②.外表发生六角形裂纹。这是由于用硬质砂轮外表受到过份磨削,而发热所致。也与热处理回火缺乏,剩余内应力过大有关。用酸浸蚀后,凡是有缺点部位呈黑色,可与没有缺点处区别开来。这是磨削时发生热量回火。使马使体转变为屈氏体安排的原因。其实,拉管裂纹在磨削后肉眼即可看见。


⒉避免的方法:

①.磨削时先开冷却液,并留意磨削过程中的冷却 淬火

②.采用40~60粒度的软质或中质氧化铝砂轮,磨削进给量不过大。

③.淬火后有必要经过回火或屡次回火,减少拉管内应力。


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